Kaip prižiūrėti ličio jonų baterijas, kad pailgėtų jų tarnavimo laikas

Apmaudu, kai kelias dienas stovėjus garaže motociklą sunku užvesti, ypač jei akumuliatorius palyginti naujas. Dažnai problema yra ne tik akumuliatoriaus senėjimas. Netinkami įkrovimo metodai, ilgalaikis neveiklumas, ekstremalios temperatūros ar paties motociklo elektros gedimai gali turėti įtakos akumuliatoriaus veikimui.

Šiame vadove bus paaiškinta, kaip įkrauti, laikyti, apžiūrėti ir šalinti triktisličio jonų baterijos. Ji taip pat apima renkantis pakaitinį akumuliatorių savo motociklui.

Ličio jonų akumuliatoriaus supratimas

Prieš pradėdami prižiūrėti akumuliatorių, nustatykite jo cheminę sudėtį ir vadovaukitės konkretaus modelio instrukcijomis. Ne visi ličio jonų akumuliatoriai naudoja tą pačią technologiją, o jų įkrovimo ir temperatūros apribojimai gali skirtis.

Baterijos chemijos nustatymas

Daugelyje ličio jonų baterijų naudojamas ličio geležies fosfatas (LiFePO4). Ši chemija plačiai naudojama baterijų paleidimui, nes ji užtikrina didelę paleidimo srovę santykinai lengvoje pakuotėje. Tačiau ne visuose gaminiuose, parduodamuose kaip ličio jonų baterijos, naudojami LiFePO4 elementai. Kitos ličio jonų baterijos cheminės medžiagos turi skirtingas elektrines ir šilumines charakteristikas.
 

Patikrinkite akumuliatoriaus etiketę, gaminio duomenų lapą arba vartotojo vadovą, kad patvirtintumėte:

Akumuliatoriaus chemija ir vardinė įtampa.

Nominali talpa (ampervalandėmis, Ah).

Pradinė srovė ir jos bandymo įvertinimai.

Rekomenduojama įkrovimo įtampa ir srovė.

Leidžiama įkrovimo, veikimo ir laikymo temperatūra.

Ar akumuliatoriuje yra akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS).

Priklausomai nuo konstrukcijos, akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) gali apsaugoti nuo perkrovimo, per didelio iškrovimo, viršsrovių ar nenormalios temperatūros. Tačiau jis negali pakeisti tinkamų įkrovimo ir saugojimo būdų.
 

Pasirinkite tinkamą ličio jonų akumuliatoriaus įkroviklį

Tinkamo įkroviklio pasirinkimas yra vienas iš svarbiausių ličio jonų akumuliatoriaus priežiūros žingsnių. Įkroviklis, tinkamas vienos baterijos cheminei būklei, gali netikti kitoms.

Įsitikinkite, kad įkroviklis atitinka akumuliatoriaus specifikacijas

Naudokite įkroviklį, patvirtintą arba patvirtintą, kad jis yra suderinamasakumuliatoriaus gamintojas. Prieš prijungdami patikrinkite įkrovimo įtampą, srovės ribas ir įkrovimo profilį. Nemanykite, kad įkroviklis yra suderinamas vien dėl to, kad akumuliatoriaus ir įkroviklio vardinė įtampa arba atitinkamos sąsajos yra panašios.

Laikykitės saugaus įkrovimo procedūrų

Įkraudami motociklo akumuliatorių, atlikite šiuos veiksmus:

Patikrinkite, ar akumuliatoriaus korpuse ir gnybtuose nėra matomų pažeidimų.

Įsitikinkite, kad įkroviklis atitinka akumuliatoriaus cheminę sudėtį ir specifikacijas.

Įsitikinkite, kad akumuliatorius ir įkrovimo jungtys yra sausi.

Įkraukite akumuliatoriaus vadove nurodytame temperatūros diapazone.

Akumuliatorių laikykite gerai vėdinamoje vietoje, toliau nuo degių medžiagų.

Niekada nekraukite išsipūtusios, įtrūkusios, nesandarios ar neįprastai karštos baterijos. Jei pastebėjote dūmus, neįprastą kvapą ar kitus gedimo požymius, nustokite naudoti akumuliatorių ir kreipkitės pagalbos į specialistą.

Venkite nereikalingo įkrovimo

Kai motociklas stovi, ličio akumuliatorius nebūtinai turi būti visą laiką prijungtas prie įkroviklio. Kai kurių akumuliatorių savaiminio išsikrovimo greitis yra mažas, tačiau motociklo elektronika vis tiek gali vartoti energiją. Įkraukite pagal tikrąją akumuliatoriaus būklę ir laikymo instrukcijas, o ne laikydamiesi fiksuoto įkrovimo grafiko, kuris gali būti netinkamas jūsų modeliui.

Venkite gilaus iškrovimo ir nereikalingo akumuliatoriaus pažeidimo

Motociklų starterio akumuliatoriai sukurti taip, kad trumpam laikui tiektų didelę srovę. Jie nėra skirti pakartotiniam giluminiam iškrovimui.

Niekada neleiskite akumuliatoriui visiškai išsikrauti

Jei motociklą sunku užvesti, patikrinkite akumuliatoriaus būklę, o ne pakartotinai spausdami paleidimo mygtuką. Pakartotiniai bandymai paleisti sunaudos daugiau energijos, todėl akumuliatorius bus nepakankamai įkrautas. Jei akumuliatorius labai išsikrovęs, jo apsaugos sistema gali atjungti išėjimą, todėl gali prireikti konkrečių veiksmų, kad būtų atkurtas maitinimas.

Patikrinkite, ar nėra parazitinių srovės nuostolių

Net kai motociklas išjungtas, iš akumuliatoriaus gali nutekėti srovė. Dažniausios priežastys yra:

Signalizacijos sistemos ir apsaugos nuo vagystės įrenginiai.

GPS sekimo įrenginiai ir prijungti priedai.

Atjungti USB įkrovimo įrenginiai.

Sugedę laidai arba elektros komponentai.

Įkrovimo sistema gali nesuteikti pakankamai energijos normaliai veikiant.

Pastaba:Akumuliatorius išsekęs stovint gali būti dėl paties akumuliatoriaus problemos, bet taip pat dėl ​​perkrovos arba įkrovimo sistemos gedimo.
 

Tinkamas ličio jonų akumuliatoriaus laikymas

Ilgas neveiklumo laikotarpis gali turėti įtakos akumuliatoriaus būklei, ypač jei akumuliatorius vis dar prijungtas prie motociklo.

Baterijos paruošimas prieš sandėliavimą

Prieš laikant motociklą savaitėms ar mėnesiams:

Patikrinkite akumuliatoriaus korpusą, gnybtus ir laidus.

Patikrinkite akumuliatoriaus įkrovą.

Išjunkite nereikalingus elektros priedus.

Atjunkite arba išimkite akumuliatorių, jei rekomenduojamotociklų gamintojas.

Laikykitės akumuliatoriaus gamintojo rekomenduojamo saugojimo įkrovimo.

Tinkamos saugojimo vietos pasirinkimas

Akumuliatorių laikykite švarioje, sausoje vietoje, atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių, šildytuvų ir kitų šilumos šaltinių. Venkite kontakto su vandeniu, ekstremaliomis temperatūromis ar atsitiktinio trumpojo jungimo. Neleiskite palaidų metalinių daiktų prie akumuliatoriaus gnybtų. Jei išimate akumuliatorių iš motociklo, padėkite jį ten, kur jis nenukris ir nepažeis.

Baterijos tikrinimas ilgalaikio saugojimo metu

Saugomos baterijos palaipsniui praranda įkrovą. Motociklo elektros sistema ir pačios akumuliatoriaus apsaugos grandinės taip pat turi įtakos įkrovos praradimo greičiui. Tikrinkite akumuliatorių gamintojo rekomenduojamais intervalais. Jei reikia įkrauti, naudokite suderinamą įkroviklį ir laikykitės nurodytų temperatūros ribų.
 

Apsaugokite akumuliatorių nuo ekstremalių temperatūrų

Temperatūra turi įtakos akumuliatoriaus veikimui ir ilgalaikiam senėjimui. Temperatūros kontrolė ypač svarbi naudojant motociklą karštą vasarą arba laikant jį žiemą.

Supraskite paleidimo našumą žemoje temperatūroje

Žema temperatūra sumažina akumuliatoriaus gebėjimą tiekti maitinimą tam tikru metu. Šiltu oru normaliai užvedantis motociklas šaltu oru gali užvesti lėčiau. Jei šaltu oru jūsų akumuliatoriui sunku užvesti, patikrinkite jo įkrovimo lygį ir vadovaukitės gamintojo paleidimo ir įkrovimo rekomendacijomis.

Niekada neignoruokite žemos temperatūros įkrovimo apribojimų

Kai kurios ličio geležies fosfato baterijos negali būti įkraunamos žemesnėje nei 0 laipsnių (32 laipsnių F), o kitose gali būti nurodytos kitokios ribos arba įkrauti žemos temperatūros apsauga. Jei akumuliatoriaus temperatūra yra žemesnė už leistiną įkrovimo temperatūrą, nejunkite įkroviklio, kol gamintojas nepatvirtins, kad jį saugu krauti.

Sumažinkite perkaitimą

Stenkitės, kad motociklas nebūtų ilgai veikiamas stiprių saulės spindulių ir nelaikykite išimtų baterijų šalia variklio, šildytuvo ar kitų šilumos šaltinių. Jei įkrovimo ar naudojimo metu akumuliatorius neįprastai įkaista, nedelsdami sustokite ir nustatykite priežastį prieš tęsdami naudojimą.

Patikrinkite motociklo įkrovimo sistemą

Jei ličio akumuliatorius nuolat išsikrauna, greičiausiai problema yra pačiame motocikle, o ne akumuliatoriuje.

Patikrinkite įkrovimo našumą

Motociklo statorius, įtampos reguliatorius, laidai ir jungtys turi įtakos akumuliatoriaus įkrovimui. Tinkamas įtampos diapazonas priklauso nuo motociklo ir akumuliatoriaus specifikacijų, todėl universali įtampos vertė neturėtų būti naudojama visoms transporto priemonėms.

Ištirkite pasikartojančių paleidimo sunkumų priežastį

Jei dėl visiškai įkrauto akumuliatoriaus vis tiek sunku užvesti variklį, patikrinkite kitas galimas priežastis, įskaitant:

Atsilaisvinę arba pažeisti akumuliatoriaus laidai.

Prastas įžeminimas.

Starterio variklio gedimas.

Perteklinė srovė.

Įkrovimo sistemos gedimas.

Kitos variklio ar uždegimo sistemos problemos.

Patikrinkite pridėtus elektros priedus

Jei bendra apkrova yra per didelė, įkrovimo sistema negali patenkinti poreikio, o akumuliatoriaus įkrova gali palaipsniui mažėti net ir normaliai naudojant.

Dažnos klaidos, sutrumpinančios ličio motociklo akumuliatoriaus tarnavimo laiką

Išvada

Norint pratęsti ličio baterijų naudojimo laiką, nereikia nuolatinio stebėjimo. Svarbiausi žingsniai yra naudoti suderinamą įkroviklį, vengti ilgalaikio gilaus iškrovimo, tinkamai laikyti akumuliatorių, saugoti, kad akumuliatorius nepatektų į netinkamą temperatūrą ir užtikrinti saugias elektros jungtis. Jei akumuliatorius nuolat išsikrauna arba sunku jį užvesti, prieš nustatant, ar akumuliatorius yra sugedęs, reikia patikrinti motociklo elektros sistemą.