Daugelis automobilių savininkų žiemą susiduria su varginančia problema – šaltais rytais jų automobiliai staiga neužsiveda.
Šiame straipsnyje bus paaiškintos tikrosios žiemos paleidimo sunkumų priežastys įvairiais aspektais, įskaitant akumuliatorių, variklio alyvą, degalų sistemą ir variklio charakteristikas, ir pateikti praktiniai sprendimai.
1. Esant žemai temperatūrai, akumuliatoriaus našumas labai sumažėja
1.) Dėl žemos temperatūros akumuliatoriaus talpa staigiai sumažėja 20–50 %.
Tiek švino-rūgščių, tiek ličio akumuliatoriams būdinga bendra charakteristika: kuo žemesnė temperatūra, tuo mažesnis akumuliatoriaus aktyvumas ir mažesnė išėjimo srovė.
Akumuliatoriaus veikimas yra optimalus 25 laipsnių temperatūroje.
Esant 0 laipsnių talpa sumažėja maždaug 20 %.
Talpa sumažėja 40–50 %+ esant nuo -10 laipsnių iki -20 laipsnių.
Kai akumuliatorius negali tiekti pakankamai momentinės srovės (Cold Cranking Amps, CCA), variklis negali tinkamai užsidegti.
2.) Senesni akumuliatoriai labiau linkę sugesti žiemą.
Jei akumuliatoriai senesni nei 2–3 metai, žiemą gali kilti šių problemų:
Nestabili įtampa
Nepakankama šalto paleidimo srovė
Pagreitintas iškrovimo greitis.
2. Variklio alyva tirštėja.
Sutirštintos variklio alyvos poveikis žiemą:
Padidėjęs variklio pasipriešinimas
Didesnė srovė, reikalinga starterio varikliui
Dviguba akumuliatoriaus įkrova, todėl akumuliatorius greičiau išsikrauna.
Aukštesnės klasės alyvos (pvz., 10W-40, 15W-40) dar sunkiau užvedamos šaltu oru.
Naudoti žiemą rekomenduojamos 0 W arba 5 W alyvos, pasižyminčios geresniu sklandumu žemoje{2}}temperatūrose.
3. Prasta kuro išpurškimas
Benzininės transporto priemonės:
Nepilnas atomizavimas
Nepilnas uždegimas
Sunku užvesti šaltu oru
Dyzelinės transporto priemonės:
Dyzelinio kuro vaškavimas žemoje temperatūroje
Kuro linijos užsikimšimas
Sunku paleisti arba net visiškai nepavyksta pradėti
4. Varikliui užvesti šaltu oru reikia daugiau energijos
Norint užvesti variklį šaltoje būsenoje, reikia:
Daugiau degalų, stipresnė srovė ir greitesnis alkūninio veleno sukimasis
5. Dažni automobiliai, kuriuos sunku užvesti žiemą
Nepertraukiamas „tiksėjimo“ garsas uždegimo metu
Pritemdyti prietaisų skydelio žibintai
Lėtas starterio variklio sukimasis
Nepavyko paleisti po kelių bandymų
Visiškai nereaguoja po parkavimo per naktį
Tai tipiški išsikrovusio akumuliatoriaus arba per tirštos variklio alyvos požymiai.
6. Kaip sumažinti starto sunkumus žiemą?
1.) Reguliariai tikrinkite akumuliatorių, ypatingą dėmesį skirdami jo sveikatai žiemą.
2.) Naudokite variklio alyvą, kurios sklandumas žemoje temperatūroje yra geras (pvz., 0W-20 / 5W-30).
3.) Šaltuose regionuose įpilkite žieminio{1}}kuro.
4.) Kai tik įmanoma, pastatykite automobilį šiltoje, uždaroje vietoje.
5.) Naudokite starterį.
7. Ką daryti, jei automobilis neužsiveda žiemą?
Jei jūsų automobilis žiemą neužsiveda, nepanikuokite. Atlikite šiuos veiksmus, kad pašalintumėte triktis ir pabandykite jį paleisti iš naujo. Šie metodai yra paprasti ir praktiški, tinkantys paprastiems automobilių savininkams tvarkytis kelkraštyje, garaže ar lauke.
1.) Pirmiausia patikrinkite akumuliatoriaus būseną.
Jei prietaisų skydelio apšvietimas blankus, o užvedimo metu girdite tik spragtelėjimą, akumuliatoriaus įkrova išsikrauna.
Galite pabandyti:
Oro kondicionieriaus, apšvietimo ir garso sistemos išjungimas.
Pabandykite dar kartą įjungti degimą.
Jei jis įsijungia, važiuokite 20–30 minučių, kad įkrautumėte akumuliatorių.
2.) Naudokite starterį.
Žiemą nešant ašuolio starterisyra efektyviausias sprendimas.
Naudojimas labai paprastas: atidarykite gaubtą. Raudoną avarinio starterio spaustuką įkiškite į teigiamą akumuliatoriaus gnybtą, o juodą - į neigiamą gnybtą. Įjunkite starterį. Grįžkite į automobilį ir normaliai užveskite variklį. Užvedus variklį, nuimkite spaustukus.
Nereikia laukti pagalbos kelyje, nereikia jungiamųjų laidų ir nereikia jokios kitos transporto priemonės.
